相鉄線が死亡したら神奈川下品内陸(海老名・厚木等)から、横浜横断できなくて困る
小田急も、湘南新宿ラインもそうだけど、神奈川から東京へのアクセス網、つまり縦ラインはたくさんあるのに、横になると急に貧弱
っていうか、めっちゃ時間かかる
神奈川は、時間距離にしたら、空間の位相が変なことになる
具体的に、相鉄線が止まった場合の横浜への移動だと、こんな感じ:
– 小田急+乗り換え:海老名から小田急で新百合ヶ丘や登戸まで行って、東急や横浜市営地下鉄に乗り換えるルート。時間は50分~1時間以上、運賃も700円前後かかる。
– バス:海老名や厚木から横浜直行のバスもあるけど、本数が少なかったり渋滞で遅れたり。
– JR東海道線+迂回:一旦東京方面に出てから横浜に戻るルート。時間も金も無駄感ハンパない。
===
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
"make you feel, make you think."
SGT&BD
(Saionji General Trading & Business Development)
説明しよう!西園寺貴文とは、常識と大衆に反逆する「社会不適合者」である!平日の昼間っからスタバでゴロゴロするかと思えば、そのまま軽いノリでソー◯をお風呂代わりに利用。挙句の果てには気分で空港に向かい、当日券でそのままどこかへ飛んでしまうという自由を履き違えたピーターパンである!「働かざること山の如し」。彼がただのニートと違う点はたった1つだけ!そう。それは「圧倒的な書く力」である。ペンは剣よりも強し。ペンを握った男の「逆転」ヒップホッパー的反逆人生。そして「ここ」は、そんな西園寺貴文の生き方を後続の者たちへと伝承する、極めてアンダーグラウンドな世界である。 U-18、厳禁。低脳、厳禁。情弱、厳禁。